Forschungsbericht 2005

2-08 Flugzeug-Systemtechnik

Forschungsprojekte

• E.2-08.030 Power Optimised Aircraft (POA)
• E.2-08.031 Systemtechnische Untersuchungen zur Strukturregelung flexibler Flugzeuge (SYSFF)
• E.2-08.032 Diagnose hydraulischer Systeme für mobile Anwendungen
• E.2-08.036 IBIS - Advanced Multifunctional Machinery for Outdoor Applications
• E.2-08.038 Verdrängermaschinen für Klarwasser (Displacement Machines for Tap Water)
• E.2-08.039 Theoretische Untersuchungen und experimentelle Validation fehlertoleranter, skalierbarer Flugsteuerungssysteme (SKALAR)
• E.2-08.040 Neue Hochauftriebskonfigurationen
• E.2-08.041 Aktuatorik neuer Hubschraubersteuerungen (AnHuS)
• E.2-08.042 Assessment of the Application of an Integrated CO2 based cooling system (AI-COOLS)
• E.2-08.043 Konfigurationen 2020
• E.2-08.044 Flossenstellsysteme und Leitwerkfunktionen für neue Flugzeukonfigurationen (NeFlos)
• E.2-08.045 EOSys - energieoptimierte Systeme
• E.2-08.046 Multifunktionale Slat-Kinematik
• E.2-08.049 Development of a generic methods for prognostics of hydraulic systems in off-road vehicles
• E.2-08.050 Untersuchung zu alternativen, steuerventilfreien Aktuatoren für aktive Fahrwerke
• E.2-08.052 Advanced System and Control Solutions
• E.2-08.054 VIVACE - Value Improvement through a Virtual Aeronautical Collaborative Enterprise
• E.2-08.055 DECOS - Dependable Embedded Components and Systems
• E.2-08.056 Robuste, fehlertolerante Regelung redundanter Flugsteuerungssysteme in sicherheitskritischen Anwendungen
• E.2-08.057 Conceptual Investigation and Design of an Integrated Actuation and Structural Control System for Flexible Aircraft

Kooperationen

• TTTech Computertechnik AG
• Airbus Deutschland GmbH
• CAUK - Christian-Albrechts-Universität Kiel, Institut für Informatik und praktische Mathematik
• CNH Global N.V.
• CargoLifter AG
• DLR Braunschweig, Institut für Flugsystemtechnik
• DLR, Braunschweig, Institut für Flugmechanik
• DaimlerChrysler AG, Forschung&Technologie
• Diehl Avionik Systeme GmbH
• EADS N.V.
• ESW - Extel Systems Wedel GmbH
• Eaton Aerospace, Vickers Fluid Systems
• Eurocopter Deutschland GmbH
• Feinmechanische Werke Mainz GmbH
• Frauenhofer Institut für Produktionstechnologie (IPT)
• Hense Systeme
• Jungheinrich AG
• LITEF GmbH
• Liebherr-Aerospace Lindenberg GmbH
• Linde AG
• Orenstein und Koppel AG
• Parker Hannifin Abex GmbH Aerohydraul Division
• Rexroth Brüninghaus Hydromatik
• STN Atlas Elektronik
• Sauer Danfoss
• THALES Avionics
• TU Braunschweig, Institut für Luft- und Raumfahrtsysteme
• ZF Luftfahrttechnik GmbH

Publikationen

Veröffentlichungen

• 2-08.001V
  Bresch, C.: "Rechnerunterstützte Konstruktion und Analyse von Landeklappensystemen", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, 12./13. Oktober, 1994
• 2-08.002V
  Carl, U.: "Systeme im modernen Transportflugzeug - Ihre technisch-wirtschaftliche Bedeutung", DGLR/DLR-Symposium Systemtechnik und Qualitätsmanagement in der Luft- und Raumfahrt, 27./28. April, 1994
• 2-08.003V
  Carl, U.: "Flugzeugsysteme - Ein Feld für Forschung und Entwicklung", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, 12./13. Oktober, 1994
• 2-08.004V
  Frischemeier, S.: "Moderne Flugzeugsysteme mit Power By Wire Technologie?", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, 12./13. Oktober, 1994
• 2-08.005V
  Geerling, G.: "Neue Ansteuerungskonzepte für Hochauftriebssysteme durch Stetigventile oder Verdrängersteuerung", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, 12./13. Oktober., 1994
• 2-08.006V
  Ivantysynova, M.: "Flugzeughydraulik: Flugzeug-Systemtechnik an der Techni-schen Universität Hamburg-Harburg", O+P Ölhydraulik und Pneumatik 5/38, Aachen, 1994
• 2-08.007V
  Kliffken, M. G.: "Elektrohydraulische Ruderstellsysteme im Positionsregelkreis", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, 12./13. Oktober, 1994
• 2-08.008V
  Kunze, O.: "Back up Power Modul zur Energieversorgung von Flugsteuerungsantrieben als Schritt zur Power By Wire Technologie", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, 12./13. Oktober, 1994
• 2-08.009V
  Vahl, A.: "Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Systemen, ein Software Tool zur Unterstützung des Entwicklungsprozesses", 1. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Tagungsbeiträge, S. 179-186, Hamburg, 12./13. Oktober, 1994
• 2-08.010V
  Geerling, G.: "Modelling of Servohydraulic Actuation in Aircraft High Lift Systems", (Internationale Konferenz "Die aktuellen Probleme der mathematischen Modellierung und automatischen Projektierung im Maschinenbau - Model-Projekt '95, Kasan, 1. - 3. Juni 1995), Kasan : Staatlich Technische Universität Kasan A.N. Tupolev, 1995, Bd. 5, S. 5 - 7
• 2-08.011V
  Ivantysynova, M.: "Ausbildung in der Fluidtechnik: Der Platz der Fluidtechnik in Flugzeug-Systemen - eine neue Studienrichtung an der TUHH", 10. Fachtagung Hydraulik und Pneumatik, Dresden, 5./6. Oktober, 1995
• 2-08.012V
  Ivantysynova, M.; Berg, H.; Kunze, O.: "Energy Saving Hydraulic Systems in Aircraft - a Way to Save Fuel", 4th Scandinavian International Conference on Fluid Power, Tampere, Finland, September 26. - 29., 1995
• 2-08.013V
  Kunze, O.: "Hydraulische Back-Up Power-Module - Ein Schritt zur Realisierung neuer Energieverteilungsarchitekturen in Großraumflugzeugen", 10. Fachtagung Hydraulik und Pneumatik, Dresden, 5./6. Oktober, 1995
• 2-08.014V
  Scholz, D.: "Computer Aided Engineering of Flight Control and Hydraulic Systems", (Internationale Konferenz "Die aktuellen Probleme der mathematischen Modellierung und automatischen Projektierung im Maschinenbau - Model-Projekt '95, Kasan, 1. - 3. Juni 1995), Kasan : Staatlich Technische Universität Kasan A.N. Tupolev, 1995, Bd. 5, S. 5 - 7
• 2-08.015V
  Scholz, D.: "Betriebskostenschätzung von Flugzeugsystemen als Beitrag zur Entwurfsoptimierung", (Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß, Bonn, 26. - 29. September 1995). In: BüRGENER, G. (Hrsg.): Jahrbuch 1995 , Bonn : Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, 1995, S. 50 - 61. - Paper: DGLR-JT95-016
• 2-08.016V
  Scholz, D.: "Computer Aided Engineering zur Auslegung von Flugsteuerungs- und Hydrauliksystemen", 10. Fachtagung Hydraulik und Pneumatik, Dresden, 5./6. Oktober, 1995
• 2-08.017V
  Scholz, D.: "Development of a CAE-Tool for the Design of Flight Control and Hydraulic Systems", (AeroTech '95, Birmingham, 17. - 19. Oktober 1995), London : Institution of Mechanical Engineers, 1995. - IMechE-Paper: C505/9/011
• 2-08.018V
  Scholz, D.: "Computerunterstützte Auslegung von Flugzeugsystemen am Beispiel der Flugsteuerung", Workshop: DGLR Fachausschuß S2.1 - Starrflügelsysteme, Entwicklungswerkzeuge zur Flugzeugauslegung; Hamburg, 13. November 1995), Bonn : Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, 1995
• 2-08.019V
  Vahl, A.: "Systemzuverlässigkeiten optimieren - Ein Software Tool nutzt Zuverlässigkeitsblockdiagramme als Basis zur Unterstützung von System-Entwicklungsprozessen", QZ Qualität und Zuverlässigkeit 09/40, S. 1091 - 1094, Carl Hanser, München 1995
• 2-08.020V
  Vahl, A.: "Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse in der Projektierung hydraulischer Systeme", 10. Fachtagung Hydraulik und Pneumatik, Workshopbeiträge, S. 191-198., Dresden, Oktober 5./6., 1995
• 2-08.021V
  Vahl, A.: "Reliability Assessment of Complex System Structures - A Software Tool for Design Support", Scientific Society for Telecommunication: Relectronic ¿95 Ninth Symposium on Quality and Reliability in Electronics, Proceedings, S. 161-166, Budapest, Hungary, October, 1995
• 2-08.022V
  Vahl, A.: "Reliability Improvements of System Structures", European Space Agency - ESTEC: Systems Engineering Workshop, Nordwijk, November, 1995
• 2-08.023V
  Ivantysynova, M.: "Neue Aktuatortechnologien in Verkehrsflugzeugen", 12. Aachener Fluidtechnisches Kolloquium, Aachen, März 12./13., 1996
• 2-08.024V
  Scholz, D.: "Development of a CAE-Tool for the Design of Flight Control and Hydraulic Systems", INSTITUTION OF MECHANICAL ENGINEERS (Hrsg.): Avionic Systems, Design and Software, London : Mechanical Engineering Publications, 1996, S. 1 - 22
• 2-08.025V
  Scholz, D.: "Computer Aided Engineering for the Design of Flight Control and Hydraulic Systems", (Aerospace Atlantic Conference, Dayton, 22.-23. Mai 1996), Warrendale : Society of Automotive Engineers, 1996. - SAE-Paper: 961327
• 2-08.026V
  Scholz, D.: "Computer Aided Engineering for the Design of Flight Control and Hydraulik Systems", (20th Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS), Sorrento, 8. - 13. September 1996), Reston : American Institute of Aeronautics and Astronautics, 1996, S.2310-2319. - Paper: ICAS-96-3.10.1
• 2-08.027V
  Scholz, D.: "Computer Aided Engineering for the Design of Flight Control and Hydraulic Systems", SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS : SAE 1996 Transactions, Journal of Aerospace, Abschnitt 1, Bd. 105, 1997, S. 203 - 212. - SAE-Paper: 961327
• 2-08.028V
  Berg, H.: "Robust Position and Speed Control of Variable Displacement Hydraulic Motors", Proc. of 2nd IFAC Symposium on Robust Control Design ROCOND ¿97, Budapest, Ungarn, 1997
• 2-08.029V
  Frischemeier, S: "Electrohydrostatic Actuators for Aircraft Primary Flight Control - Types, Modelling and Evaluation", 5th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP '97, Linköping, Sweden, May 28. - 30., 1997
• 2-08.030V
  Frischemeier, S.: "Electrohydrostatic Actuators for Aircraft Primary Flight Control - Types, Modelling and Evaluation", 5th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP '97, Linköping, Sweden, May 28. - 30., 1997
• 2-08.031V
  Frischemeier, S.: "Power-by-Wire-Technologie für die Flugsteuerung - Systeme und Bewertung ", (Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß, München, 14. - 17. Oktober 1997). In: BÜRGENER, G. (Hrsg.): Jahrbuch 1997 , Bonn : Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, 1997
• 2-08.032V
  Geerling, G.: "Secondary Controlled Variable Displacement Motors in Aircraft Power Drive Units", 5th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP '97, Linköping, Sweden, May 28. -30., 1997
• 2-08.033V
  Geerling, G.; Winkelmann, C.: "Analyse des Betriebsverhaltens Hydromechanischer Hochauftriebssysteme mit neuen energiesparenden Antriebskonzepten - Lösungsansätze mit Hilfe der dynamischen Simulation", (Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß, München, 14. - 17. Oktober 1997). In: BÜRGENER, G. (Hrsg.): Jahrbuch 1997 , Bonn : Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, 1997
• 2-08.034V
  Kliffken, M. G.: "Robust Sampled-Data Control of Hydraulic Flight Control Actuators", 5th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP '97, Linköping, Sweden, May 28. - 30., 1997
• 2-08.035V
  Kliffken, M. G.: "Non-linear Structural Output Control - Application to Flight Control Actuation", Conference: Stabilisation and Robustness of Nonlinear Systems - Methods and Applications, Bremen, September 15. - 17., 1997
• 2-08.036V
  Kliffken, M. G.; Kruse, U.: "Robuste Regelung elektrohydraulischer Aktuatoren in der primären Flugsteuerung", at Automatisierungstechnik 11/45, S. 547 - 553, Oldenbourg, München, 1997
• 2-08.037V
  Kunze, O.: "The Thermal Balance of Electrohydraulic Back-Up Power-Modules for Flight Control Actuation", SAE Aerospace Power Systems Conference, Williamsburg, VA, USA, April 9. - 11., 1997
• 2-08.038V
  Scholz D., Engelhardt J.: "Direct Steady State Calculation of Hydraulic Power Systems", 5th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP '97, Linköping, Sweden, May 28. - 30., 1997
• 2-08.039V
  Scholz, D.: "Berechnung maximal erforderlicher Stellgeschwindigkeiten von Steuerflächen", (Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß, München, 14. - 17. Oktober 1997). In: BÜRGENER, G. (Hrsg.): Jahrbuch 1997 , Bonn : Deutsche Gesellschaft für Luft- und Raumfahrt, 1997, S. 465 - 474. - Paper: DGLR-JT97-083
• 2-08.040V
  Scholz, D.; Engelhardt, J.: "Direct Steady State Calculation of Hydraulic Power Systems", 5th Scandinavian International Conference on Fluid Power, SICFP '97, Linköping, Sweden, May 28. - 30., 1997
• 2-08.041V
  Vahl, A.: "Reliability Analysis of Degraded System Configurations", ESREL ¿97 International Conference on Safety and Reliability Advances in Safety and Reliability, Proceedings, S. 2197-2204, Lisbon, Portugal, 1997
• 2-08.042V
  Wang, X.: "Semiaktive Fahrwerkssysteme mit Fuzzy-Regelung zur Strukturlastminderung", 2. Symposium Flugzeug-Systemtechnik, Hamburg, September 1997
• 2-08.043V
  Westphal, R.; Scholz, D.: "A Method for Predicting Operating Costs During Aircraft System Design", Cost Engineering , Morgantown : American Association of Cost Engineers, 1997, Bd. 39, Nr. 6, S. 35 - 39
• 2-08.044V
  Berg, H.: "Robust Control of Variable Displacement Hydraulic Motors", Proc. of 1st Bratislavian Fluid Power Symposium, Bratislava, Slowakei, 1998
• 2-08.045V
  Biedermann, O.; Engelhardt, J.; Geerling, G.: "More Efficient Fluid Power Systems Using Variable Displacement Hydraulic Motors", 21st Congress of the International Council of the Aeronautical Sciences (ICAS 98), Melbourne, Australia, September 13. - 18., 1998
• 2-08.046V
  Biedermann, O.; Geerling, G.: "Power Control Units with Secondary Controlled Hydraulic Motors - A New Concept for Application in Aircraft High Lift Systems", Symposium: Recent Advances in Aerospace Hydraulics, Toulouse, France, November 24./25., 1998
• 2-08.047V
  Engelhardt, J.: "Einsatzmöglichkeiten bidirektionaler hydraulisch-elektrischer Leistungswandler in zukünftigen Großraumflugzeugen", Deutscher Luft- und Raumfahrtkongreß 1998, Bremen, 1998
• 2-08.048V
  Engelhardt, J.: "Power Management in Großraumflugzeugen", fluid-Markt 1999, Dezember 1998
• 2-08.049V
  Geerling, G.: "Neue Konzepte zur Ansteuerung elektronisch geregelter und überwachter hydromechanischer Antriebe für Hochauftriebsysteme von Großraumflugzeugen.", Abschlußbericht zum Forschungsprojekt,Arbeitbereich Flugzeug-Systemtechnik, Technische Universität Hamburg-Harburg, 1998
• 2-08.050V
  Grabbel, J., Ivantysynova M. : "Hydraulic Servo Joint Actuators for Mobile Manipulators", Proc. of 1st Bratislavian Fluid Power Symposium, Bratislava, Slowakei, 1998
• 2-08.051V
  Ivantysynova, M.: "Die Schrägscheibenmaschine ¿ eine Verdrängereinheit mit großem Entwicklungspotential", 1. IFK Aachen, 1998
• 2-08.052V
  Ivantysynova, M.: "Pump controlled actuator ¿ a realistic alternative for heavy duty manipulators and robots", Proc. Development in Fluid Power Control of Machinery and Manipulators, Cracow, Polen, 1998
• 2-08.053V
  Ivantysynova, M.: "Neue Aktuatorprinzipien für Schwerlastmanipulatoren und Roboter", Proc. Hydraulic and Pneumatics ¿ 16th International Conference, Brno, Tschechische Republik, 1998.
• 2-08.054V
  Ivantysynova, M.: "Potential of Secondary Control for Hydraulic Drives Used in Modern Flight Control Systems", International Conference on Recent Advances in Aerospace Hydraulics, Toulouse, Frankreich, 1998
• 2-08.055V
  Ivantysynova, M., Grabbel, J.: "Hydraulic Joint Servo Actuators for Heavy Duty Manipulators and Robots", 2nd ICMA, Tampere, Finland, 1998
• 2-08.056V
  Kliffken, M. G.; Kordt, M.: "Struktureller nichtlinearer Zustandsreglerentwurf - Angewandt an Flugsteuerungsaktuatoren", at Automatisierungstechnik 07/46, S. 326 - 332, Oldenbourg, München 1998
• 2-08.057V
  Kliffken, M.G.; Gojny, M.H.: "A Unified Control Strategy for Flight Control Actuators". International Conference on Recent Advances in Aerospace Hydraulics, Toulouse, France, November 24-26, 1998, pp. 19-24.
• 2-08.059V
  Lasaar, R., Ivantysynova, M.: "A New Test Rig for Measuring Friction Forces in Swash Plate Type Axial Piston Pumps", Proceedings of 1st Bratislavian Fluid Power Symposium, Casta-"Píla, Slowakei, 1998
• 2-08.060V
  Olems, L., Ivantysynova, M.: "Investigation of the cylinder / piston temperature behaviour in axial piston pumps", Proceedings of 1st Bratislavian Fluid Power Symposium. Casta-Píla, Slowakei, 1998.
• 2-08.061V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M.: "Energy saving hydraulic actuators for mobile machnies", Proc. 1st Bratislavian Fluid Power Symposium, Bratislava, Slovak Republic, 1998.
• 2-08.064V
  Vahl, A.; v. Harten, H.: "Modification of the Dornier 328 Regional Aircraft from Turboprop to Jet Propulsion and its Influence on Systems Reliability", ESREL ¿98 International Conference on Safety and Reliability, Proceedings, Trondheim, Norway, 1998
• 2-08.065V
  Wang, X.; Carl, U.: "Semiactive landing gear with fuzzy controller", 14th IFAC Symposium on Automatic Control in Aerospace, Korea, August 1998
• 2-08.066V
  Wieczorek, U., Ivantysynova, M.: "Computer Aided Optimization of Bearing and Sealing Gaps in Hydrostatic Machines - A CAE Tool for Design Engineers ", Proceedings of 1st Bratislavian Fluid Power Symposium, Casta-Píla, Slowakei, 1998
• 2-08.068V
  Berg, H., Ivantysynova, M.: "Robuste Drehzahl- und Drehwinkelregelung verstellbarer Hydromotoren am Konstantdrucknetz", Ölhydraulik und Pneumatik, 43. S. 405-410, 1999
• 2-08.069V
  Engelhardt, J.: "Systemintegration hydraulisch-elektrischer Leistungswandler (HELW)", Abschlußbericht im Rahmen des Luftfahrtforschungsprogrammes, Bundesministerium für Wirtschaft (BMWi), Juni 1999
• 2-08.070V
  Grabbel, J., Ivantysynova M.: "Integrated Servo Joint Actuator for Robotic Applications", 6th Scandinavian Intern. Conf. on Fluid Power, Tampere, Finnland, 1999
• 2-08.071V
  Ivantysynova, M.: "Ways for Efficiency Improvements of Modern Displacement Machines", 6th Scandinavian Intern. Conf. on Fluid Power, Tampere, Finnland, 1999
• 2-08.072V
  Ivantysynova, M.: "Computer Aided Design of Displacement Machines", International Workshop on Computer Software for Design, Analysis and Control of Fluid Power Systems, Trondheim, Norwegen, 1999
• 2-08.073V
  Ivantysynova, M.: "A New Approach to the Design of Sealing and Bearing Gaps of Displacement Machines", 4th JHPS International Symposium on Fluid Power, Tokyo, Japan, 1999
• 2-08.074V
  Ivantysynova, M., Berg, H.: "Design and Testing of Robust Linear Controller for Secondary Controlled Hydraulic Drive", Proc. Instn. Mech. Engrc. Vol 213 Part I, S. 375-385, 1999
• 2-08.076V
  Kliffken, M.G.; Gojny, M.H.: "Numerisch robuste Implementierung von Abtastreglern für Flugsteuerungsaktuatoren". at-Automatisierungstechnik 47, S.414-420. Oldenbourg, München, 1999.
• 2-08.077V
  Olems, L.: "Berechnung des Spaltes der Kolben-Zylinderbaugruppe bei Axialkolbenmaschinen", Ölhydraulik und Pneumatik, 43. S. 833-839, 1999
• 2-08.078V
  Wang, X.; Carl, U.: "Fuzzy Control of Aircraft Semi-active Landing Gear System", 37th AIAA Aerospace Sciences Meeting and Exhibit, Virginia, USA, January 11. - 14., 1999
• 2-08.079V
  Biedermann, O.: "Digital Robust Control of Throttled Variable Displacement Hydraulic Motors in Aircraft Power Drive Units.", Proceedings of the first FNPI-PhD Symposium, Hamburg, Germany, 2000
• 2-08.080V
  Carl, U.B.; Gojny M.H.: "Damping Augmentation of Flexible Structures - A Robust State Space Approach". 1st. FPNI-PhD Symposium, Hamburg, Germany, September 20-22, 2000, pp. 417-434.
• 2-08.081V
  Engelhardt, J.: "Thermal Simulation of an Aircraft Fluid Power System with Hydraulic-Electrical Power Conversion Units", 1st FPNI-PhD Symposium, Hamburg, September 2000
• 2-08.082V
  Geerling, G.; Mentjes, F.: "Stetige Ansteuerung hydromechanischer Landeklappen Antriebssysteme im zivilen Großflugzeugbau.", in:O+P "Ölhydraulik und Pneumatik",44.Jg.(2000),H.4,S. 256-261.
• 2-08.083V
  Grabbel, J.: "On the control of Joint integrated Servo Actuators for mobile handling and robotic applications", Proc. 1st FPNI-PhD-Symposium Hamburg 2000,S. 449-465, 2000
• 2-08.084V
  Grabbel, J., Ivantysynova M.: "Control strategies for Hydraulic Joint Servo Actuators for mobile robotic applications", International Conference on Machine Automation ICMA 2000, Osaka, Japan, 2000
• 2-08.085V
  Ivantysyn, J., Ivantysynova, M.: "Hydrostatic Pumps and Motors, Principles, Designs, Performance, Modelling, Analysis, Control and Testing", New Delhi: Akademia Books International, 2000
• 2-08.086V
  Ivantysynova, M.: "Displacement Controlled Linear and Rotary Drives for Mobile Machines with Automatic Motion Control", International Off-Highway & Powerplant Congress & Exposition Milwaukee, SAE Technical Paper Series 2000-01-2562, USA, 2000
• 2-08.087V
  Ivantysynova, M., Lasaar, R.: "Ein Versuchsträger zur Messung der Reibkräfte zwischen Kolben und Zylinder in Axialkolbenmaschinen", Konstruktion, 52, 6, S. 57-65, 2000
• 2-08.088V
  Ivantysynova, M.; Grabbel, J.; Rahmfeld, R.: "Verdrängergesteuerte Aktuatoren - eine realistische Alternative für die Antriebe mobiler Roboter", Proc. zur VDI-/GMA-/FhG-Konferenz Robotik 2000, Berlin, 2000
• 2-08.089V
  Lasaar, R.: "The Influence of the Microscopic and Macroscopic Gap Geometry on the Energy Dissipation in the Lubricating Gaps of the Displacement Machines", Proc. 1st FPNI-PhD Symposium Hamburg 2000, S. 101-116, 2000
• 2-08.090V
  Olems, L.: "Investigations of the Temperature Behaviour of the Piston Cylinder Assembly in Axial Piston Pumps", International Journal of Fluid Power, 1. 1, S. 27-38, 2000
• 2-08.091V
  Rahmfeld, R, Ivantysynova, M.: "Energy Saving Controlled Linear Drive with Differential Cylinder", 2.IFK (2 nd Int. Fluid Technology Colloquium), Dresden, 2000
• 2-08.092V
  Rahmfeld, R.: "Development and Control of Energy Saving Hydraulic Servo Drives", Proc. 1st FPNI-PhD Symposium Hamburg 2000, S. 167-180, 2000
• 2-08.093V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M.: "Energiesparender geregelter Linearantrieb mit Differentialzylinder", 2. Internationales fluidtechnischen Kolloquium (2.IFK), S. 191-205, 2000
• 2-08.095V
  Wieczorek, U.: "Simulation of the Gap Flow in the Sealing and Bearing Gaps of Axial Piston Machines", Proc. 1st FPNI-PhD Symposium Hamburg 2000, S. 493-508, 2000
• 2-08.096V
  Wieczorek, U., Ivantysynova, M.: "CASPAR-a computer-aided design tool for axial piston machines", Bath Workshop on Power Transmission and Motion Control, S. 113-126, Bath, UK, 2000
• 2-08.097V
  Carl, U.B.; Gojny M.H.: "Robust Mode Control of a Flexible Wing Structure". International Conference on Recent Advances in Aerospace Actuation Systems and Components, Toulouse, France, June, 13-15, 2001, pp. 91-98.
• 2-08.098V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M.: "Displacement Controlled Linear Actuator with Differential Cylinder - A Way to Save Primary Energy in Mobile Machines", 5th International Conference on Fluid Power Transmission and Control (ICFP'2001), Hangzhou, China, S. 296-301, 2001
• 2-08.099V
  Lasaar, R.; Ivantysynova, M.: "Gap Geometry Variations in Displacement Machines and their Effect on the Energy Dissipation", Proc. of the 5th International Conference on Fluid Power Transmission and Control, S. 316-322, China, 2001.
• 2-08.100V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M.: "Linear Actuator with Differential Cylinder in Displacement Control for the use in Mobile Machinery", 17th International Conference Hydraulics and Pneumatics (HP2001), Ostrava, Czech Republic, S. 129-137, 2001
• 2-08.102V
  Grabbel, J., Ivantysynova, M.: "Control Strategies for Joint Integrated Hydraulic Servo Actuators in Mobile Machinery", Proc. Of The Seventh Scandinavian International Conference on Fluid Power (SICFP'01), Linköping, Sweden, Vol. II, pp. 281-296, 2001
• 2-08.103V
  Ivantysynova, M.: "Energy Losses of Modern Displacement Machines- a New Approach of Modelling", Proc. Of The Seventh Scandinavian International Conference on Fluid Power (SICFP'01), Linköping, Sweden, Vol. I, pp. 377-395, 2001
• 2-08.105V
  Grabbel, J.: "Robust Controller Design for Hydraulic Joint Servo Actuators", 2nd PhD Symposium 2002, Modena, Italy, 2002.
• 2-08.106V
  Ivantysynova, M.; Huang, C.: "Investigation of the gap flow in displacement machines considering elastohydrodynamic effect", 5th JFPS international Symposium on Fluid Power Nara 2002, Nara, Japan, 2002.
• 2-08.107V
  Ivantysynova, M.: "Displacement Controlled Actuator Technology - Future for Fluid Power in Aircraft and other Applications", Proc. of the 3rd International Fluid Power Conference (3. IFK), Vol. 2., Aachen, 2002.
• 2-08.108V
  Ivantysynova, M.; Grabbel, J.; Ossyra, J.-C.: "Prediction of Swash Plate Moment Using the Simulation Tool CASPAR", 2002 International Mechanical Engineering Congress and Exposition, IMECE2002-39322, New Orleans, Louisiana, USA, 2002.
• 2-08.109V
  Lasaar, R.; Ivantysynova, M.: "Advanced gap design ¿ basis for innovative displacement machines", Proc. of the 3rd International Fluid Power Conference (3. IFK), Vol. 2, Aachen, 2002.
• 2-08.110V
  Mikeska, D.: "A Precise Steady-State Model of Displacement Machines for the Application in Virtual Prototyping of Power Split Drives" 2nd PhD Symposium 2002, Modena, Italy, 2002.
• 2-08.111V
  Mikeska, D., Ivantysynova, M.: "Virtual Prototyping of Power Split Drives", PTMC 2002, Bath, UK, 2002.
• 2-08.112V
  Ossyra, J.-C.: "Development of a Control Concept for a Hydrostatic Drive with Optimized Primary Power Consumption", 2nd PhD Symposium 2002, Modena, Italy, 2002.
• 2-08.113V
  Ossyra, J.-C., Ivantysynova, M.: "Hardware-in-the-loop Test Environment for Optimization of Vehicle Driveline Control", ICMA¿02, Tampere, Finland, 2002.
• 2-08.115V
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• 2-08.116V
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• 2-08.117V
  Neuheuser, T., Holert, B., Carl. U.B.: "Elektrische Antriebssysteme für ein einzelnes Landeklappensegment", DGLR-JT2002-192, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Stuttgart 23.-26. Sept. 2002
• 2-08.118V
  Merkel, M., Gojny, M.H., Carl, U.B.: "Enhanced Eigenstructure Assignment for Aeroelastic Control Application", DGLR-JT2002-007, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Stuttgart 23.-26. Sept. 2002
• 2-08.119V
  Koeppen, C., Carl, U.B.: "Erfassung und Bewertung von Systemen im Flugzeugentwurf", DGLR-JT2002-190, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Stuttgart 23.-26. Sept. 2002
• 2-08.122V
  Engelhardt, J., Greißner, C.:"Hybrid pressure control concept for a speed variable AC motor pump in aerospace application" , 2nd PhD Symposium 2002, Modena, Italy, 2002
• 2-08.123V
  Schade, O., Carl, U.: "Systementwurf einer direktverdampfenden CO2-Kälteanlage mit dezentralen Verbrauchern", Kälte Klima Aktuell, 2: S.62-69, März 2003
• 2-08.124V
  Schade, O., Carl, U.: "Systementwurf einer direktverdampfenden CO2-Kälteanlage mit dezentralen Verbrauchern", Kälte Klima Aktuell, 3: S.60-67, März 2003
• 2-08.125V
  Schade, O., Carl, U.: "Systementwurf einer direktverdampfenden CO2-Kälteanlage mit dezentralen Verbrauchern", Kälte Klima Aktuell, 3: S.60-67, März 2003
• 2-08.126V
  Schade, O., Carl, U.: "Systementwurf einer direktverdampfenden CO2-Kälteanlage mit dezentralen Verbrauchern", Kälte Klima Aktuell, 5: S.50-52, März 2003
• 2-08.127V
  Neumann, U.,Holert, B., Carl, U.: "Signal- und modellbasierte Konzepte zur elektronischen Lastbegrenzung im Antriebsstrang von Hochauftriebssystemen", Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2003, München, 17.-20. November 2003, DGLR-2003-093
• 2-08.127V
  Koeppen, C., Carl, U.B.: "Kopplungen und Sensitivitäten des Einflusses von Systemen auf den Flugzeugentwurf", DGLR-JT2003-182, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, München 17.-21. Nov. 2003
• 2-08.128V
  Calinski, D.; Carl, U.B.; Koeppen, C.: "Prognose des Leistungsbedarfs und der Masse elektrischer Bordnetze im Flugzeugentwurf", DGLR-JT2003-182, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, München 17.-21. Nov. 2003
• 2-08.129V
  Ivantysynova, M., Ossyra, J.-C.: "Control Concept for Hydrostatic Drive Lines", The Fourth International Symposium on Fluid Power Transmission and Control (ISFP'03), Wuhan, China, 2003.
• 2-08.130V
  Grabbel, J., Ivantysynova, M.: "Model Adaption for Robust Control Design of Hydraulic Joint Servo Actuators", The Fourth International Symposium on Fluid Power Transmission and Control (ISFP'03), Wuhan, China, 2003.
• 2-08.131V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M.: "New Displacement Controlled Linear Actuator Technology - A Suitable Control Element for Active Oscillation Damping", The Eight Scandinavian International Conference on Fluid Power (SICFP'03), Tampere, Finland, 2003.
• 2-08.132V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M.: "Energy Saving Hydraulic Displacement Controlled Linear Actuators in Industry Applications and Mobile Machine Systems", The 4th International Symposium on Linear Drives for Industry Applications (LDIA 2003), Birmingham, UK, 2003.
• 2-08.133V
  Huang, C., Ivantysynova, M.: "A New Approach to Predict the Load Carrying Ability of the Gap between Valve Plate and Cylinder Block", Bath Workshop on Power Transmission & Motion Control, PTMC 2003, Bath, UK, 2003.
• 2-08.134V
  Ossyra, J.-C., Ivantysynova, M.: "Robust Control for New Hydrostatic Drive Line Control Concepts", The 18th International Conference on Hydraulics and Pneumatics, ICHP 2003 Prague, Czech Republic, 2003.
• 2-08.135V
  Oppermann, M., Ivantysynova, M.: "Thermodynamic Measurement for Modular Condition Monitoring Systems for Mobile Hydrostatic Systems", The 18th International Conference on Hydraulics and Pneumatics, ICHP 2003 Prague, Czech Republic, 2003.
• 2-08.136V
  Krauß, A., Ivantysynova, M.: "Control Concept for a Multiple-Motor type Hydrostatic Transmission", The 18th International Conference on Hydraulics and Pneumatics, ICHP 2003 Prague, Czech Republic, 2003.
• 2-08.137V
  Rahmfeld, R., Ivantysynova, M., Weber, J.: "IBIS - Advanced Multi-functional Machinery for Outdoor Applications", The 18th International Conference on Hydraulics and Pneumatics, ICHP 2003 Prague, Czech Republic, 2003.
• 2-08.138V
  Ivantysynova, M.: "Prediction of Pump and Motor Performance by Computer Simulation ", 1st International Conference on Computational Methods in Fluid Power Technology, Melbourne, Australia, 2003.
• 2-08.140V
  Greißner, C., Carl, U.: "Elektro-Hydrostatisches Betätigungskonzept für das Bugfahrwerk eines "All Electric Aircraft"", Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2003, München, 17.-20. November 2003, DGLR-2003-233
• 2-08.142V
  Rehage, D., Carl, U.B., Vahl, A.: "Redundanzmanagement fehlertoleranter Flugzeug-Systemarchitekturen - Zuverlässigkeitstechnische Synthese und Analyse degradierter Systemzustände -", DGLR-JT2003-227, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, München 17.-21. Nov. 2003
• 2-08.143V
  Vötter, A., Appen, F. v., Holert, B.: "System/Strukturdynamik-Cosimulation eines elektrisch angetriebenen Landeklappensegments", DGLR-JT2003-228, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, München 17.-21. Nov. 2003
• 2-08.144V
  Geilsdorf, H.; Holert, B.; Carl, U. B. 2004.: "Parameteridentifikation und Simulation flexibler Transmissionswellen in Hochauftriebssystemen", Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress 2004, Dresden, 20.-24. September 2004, DGLR-2004-192.
• 2-08.145V
  Neumann, U.; Holert, B.; Carl, U.B.: "Für eine sichere Landung. Simulation von Landeklappenantriebssystemen". Antriebstechnik 4 (2004), S. 70-74.
• 2-08.146V
  Schulz, A.-J.; Carl, U. B.; Koeppen C.: "Entwicklung eines Prognosemodells für Masse und Leistungsbedarf von Fahrwerken im Flugzeugvorentwurf", DGLR-JT2004-264, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Dresden, 20.-24. Sept. 2004
• 2-08.147V
  Oppermann, M.: "Condition Monitoring of Mechatronic Systems of Off-Road Vehicles", 3rd FPNI PHD Symposium, Terrassa/Spain 30.Jun.-02.Jul. 2004
• 2-08.148V
  Neuheuser, T.; Carl, U. B.: "Assessment of Power Consumption of Helicopter Flight Control Systems without Swashplate", International Conference on Recent Advances in Aerospace Actuation Systems and Components, Toulouse, France, 24.-26. November 2004
• 2-08.149V
  Merkel, M., Gojny, M.H., Carl, U.B.: "Enhanced Eigenstructure Assignment for Aeroelastic Control Application", Aerospace Science and Technology Vol. 8, No. 6, Sept. 2004
• 2-08.150V
  Greißner, C.; Carl, U. B.: "Control of an Electro-Hydrostatic Actuation System for the Nose Landing Gear of an "All Electric Aircraft"", International Conference on Recent Advances in Aerospace Actuation Systems and Components, Toulouse, France, 24.-26. November 2004
• 2-08.152V
  Rehage, D., Carl, U.B., Merkel, M., Vahl, A.: Zuverlässigkeitsanalyse und Redundanzmanagement fehlertoleranter Flugzeug-Systemarchitekturen auf Basis von Integrierter Modularer Avionik., DGLR-JT2004-095, Deutscher Luft- und Raumfahrtkongress, Dresden, 20.-24. Sept. 2004
• 2-08.153V
  Rehage, D., Carl, U.B., Merkel, M., Vahl, A.: The Effects on Reliability of Integration of Aircraft Systems based on Integrated Modular Avionics. SAFECOMP 2004, Potsdam, 21.-24. September 2004, pp. 224-238.
• 2-08.154V
  Dollmayer, J., Carl, U.B.SysFuel - A new methodology for prediction and analysis of fuel consumption due to aircraft systems" ,DGLR Jahrestagung 2005,Fr.Hafen,26.-29.9.05
• 2-08.155V
  Dollmayer, J., Carl, U.B., Bundschuh, N.Fuel weight penalty due to fuel cells and generators as energy source of the all-electric airplane",DGLR Jahrestagung 2005,Fr.Hafen,26.-29.9.05
• 2-08.156V
  Dollmayer, J., Carl, U.B.A methodology for prediction of pollutant emissions due to aircraft systems, ITEE Jahrestagung 2005
• 2-08.157V
  Cochoy, O.; Carl, U. B.: "Redundant Hybrid Actuation Concept for Primary Flight Controls", VDI-Berichte Nr. 1892, Mechatronik 2005, VDI-Verlag GmbH, Duesseldorf, S. 483-495, 2005
• 2-08.158V
  Cochoy, O.; Hanke, S.; Carl, U. B.: "Concepts for Position and Load Control for Hybrid Actuation in Primary Flight Controls", DGLR Jahrestagung, Friedrichshafen, JT-2005-68, 2005
• 2-08.159V
  Neumann, U., Pfennig, M., Carl, U.B."Entwicklung eines Modellprüfstands zur Validierung einer elektronischen Klemmfalldiagnose für das Hochauftriebssystem des Airbus A340",VDI-Berichte 1892.2,VDI Mechatronik 2005,Wiesloch,1.-2.6.05
• 2-08.160V
  Neumann, U., Carl, U.B."Elektronische Systemlastbegrenzung im Antriebsstrang des Airbus A340-600",JT-2005-123,DGLR Jahrestagung 2005,Fr.Hafen,26.-29.9.05
• 2-08.161V
  Rehage, D., Carl, U.B."Redundancy management of fault tolerant aircraft system architectures - Reliability synthesis and analysis of degraded system states",Journal of Aerospace Science and Technology,AST 9 (2005) 337-347
• 2-08.162V
  Gülzau, H.,Carl, U.B., Krüger, T."Flexible Multi-Body Simulation of A380 Flaps",VIVACE M21 Forum 2005,Coventry, England,19.-21.9.05
• 2-08.164V
  Gojny, M."Systemtechnische Untersuchungen zur aktiven Regelung aeroelastischer Schwingungen bei Transportflugzeugen",Dissertation, TU Hamburg-Harburg, 2005

Dissertationen

• 2-08.058D
  Kunze, O.: "Eine Untersuchung zur Back-Up-Versorgung hydraulischer Ruderstellantriebe", Dissertation, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 12, Nr. 341, Düsseldorf, 1998
• 2-08.062D
  Scholz, D.: "Entwicklung eines CAE- Werkzeuges zum Entwurf von Flugsteuerungs- und Hydrauliksystemen", Dissertation, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 20, Nr. 262, Düsseldorf, 1997
• 2-08.063D
  Vahl, A.: "Interaktive Zuverlässigkeitsanalyse von Flugzeug-Systemarchitekturen", Dissertation, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 10, Nr. 565, Düsseldorf, 1998
• 2-08.067D
  Berg, H.: "Robuste Regelung verstellbarer Hydromotoren am Konstantdrucknetz", Dissertation, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 8, 764. Düsseldorf, 1999
• 2-08.075D
  Kliffken, M. G.: "Nichtlineare strukturelle Regelung, angewandt auf Stellsysteme der Flugsteuerung", Dissertation, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 8, Nr. 737, Düsseldorf, 1999
• 2-08.094D
  Wang, X.: "Ein Beitrag zur Entwicklung semiaktiver Flugzeugfahrwersysteme", Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg, VDI-Fortschrittberichte, Reihe 12, Nr. 445, Düsseldorf, 2000
• 2-08.101D
  Olems, L.: "Ein Beitrag zur Bestimmung des Temperaturverhaltens der Kolben-Zylinder-Baugruppe von Axialkolbenmaschinen in Schrägscheibenbauweise", Dissertation, Technische Universität Hamburg-Harburg, VDI Fortschritt-Berichte, Reihe 1, Nr. 348, Düsseldorf, 2001
• 2-08.114D
  Rahmfeld, R.: "Development and Control of Energy Saving Hydraulic Servo Drives for Mobile Systems", VDI-Fortschritt-Berichte Reihe 12 Nr. 527, Düsseldorf: VDI Verlag, 2002.
• 2-08.120D
  Wieczorek, U.: "Ein Simulationsmodell zur Beschreibung der Spaltströmung in Axialkolbenmaschinen der Schrägscheibenbauart", Dissertation TU Hamburg-Harburg, 2002.
• 2-08.121D
  Lasaar, R.: "Theoretische und experimentelle Untersuchung zum Verlustverhalten der Kolben/Zylinderbaugruppe von Schrägscheibenmaschinen ¿ unter besonderer Berücksichtigung der Mikro- und Makrogeometrien", Dissertation TU Hamburg-Harburg, 2002.
• 2-08.139D
  Grabbel, J.: "Robust Control Strategies for Displacement Controlled Rotary Actuators using Vane Type Motors", Dissertation TU Hamburg-Harburg, 2003.
• 2-08.151D
  Ossyra, J.-C.: "Control Concepts for Vehicle Drive Line to Reduce Fuel Consumption", Dissertation TU Hamburg-Harburg, 2004
• 2-08.163D
  Biedermann, O."Digitale robuste Regelung von verstellbaren gedrosselten Hydromotoren in Flugsteuerungsantrieben", Dissertation, TU Hamburg-Harburg, 2005