Forschungsbericht 2022

Massivbau B-7

Leitung: Prof. Dr.-Ing. Günter Rombach

Institut auf TORE
Institutswebsite

Das Institut für Massivbau forscht seit langem über die Querkrafttragfähigkeit von Stahl- und Spannbetonbauteilen, insbesondere Fahrbahnplatten von Brücken. Auf der Basis von Versuchen und numerischen Berechnungen werden genauere Rechenverfahren entwickelt. Ein weiterer Forschungsschwerpunkt ist die numerische Modellierung sowie die Spannungsübertragung in Betonrissen.

Publikationen

• Shear Failure Analysis with Modelling Multiple Discontinuities in a Concrete Beam Using XFEM - inProceedings
  Faron, Adrian; Rombach, Günter Axel
  9th International Conference on Fracture, Fatigue and Wear (FFW 2021)
  Publisher DOI
  
  
• Untersuchungen zur Kraftübertragung in Rissen von Stahlbetonbalken infolge Querkraft- und Torsionsbeanspruchung : Versuchsbericht - Research Paper
  Rombach, Günter Axel; Jauk, Vladimir; Finger, Harald
  Technische Universität Hamburg (2022)
  Open Access
  
  

Projekte

• Tragverhalten von Stahlbetonplatten unter Gleich- und konzentrierten Lasten
  Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG); Laufzeit 2022 - 2023
  Projektleitung: Rombach, Günter Axel
  
  
• Untersuchungen zur Kraftübertragung in Rissen von Stahlbetonbalken infolge Querkraft- und Torsionsbeanspruchung
  Deutsche Forschungsgemeinschaft (DFG); Laufzeit 2019 - 2022
  Projektleitung: Rombach, Günter Axel
  Co-Projektleitung: Jauk, Vladimir