Die Wettbewerbsfähigkeit des deutschen Schiffbaus, die heute zum einen in der Systemkompetenz für den Bau komplexer Schiffe (z.B. Kreuzfahrtschiffe, RoRo-Schiffe, Spezialtanker) und zum anderen in einer leistungsfähigen Zulieferindustrie liegt, kann durch den Einsatz innovativer IuK-Technik, die auch das Zusammenwirken der Wertschöpfungspartner erleichtert, weiter gesteigert werden. Virtual Reality als Instrument einer realitätsnahen, interaktiven Technik zur teamgerichteten Visualisierung und Modifikation von Konstruktionslösungen kann dazu beitragen, die Effizienz des Produktentstehungsprozesses durch Verringerung von Iterationsschleifen oder die Vermeidung des Baus physischer Mockups zu erhöhen und die Anwendungsgerechtheit des Entwurfs durch Operating-Untersuchungen frühzeitig nachzuweisen. Dazu ist es zum einen notwendig, die VR-Systeme an die Bedarfe der schiffbaulichen Produktentwicklung anzupassen und in die betriebliche DV-Landschaft zu integrieren und zum anderen bestehende Anwendungshemnisse zu beseitigen.