Gegenstand der Forschung ist die Modellierung und Regelung der Verbrennungsschwerpunktlage von im HCCI-Verfahren betriebenen DI-Ottomotoren. Insbesondere wird ein Ansatz zur Verbrennungsregelung mit Neuronalen Netzen betrachtet. Der Motor wird mit physikalischen Modellteilen und einem Blackboxmodell für den Verbrennungsprozess modelliert. Aufgrund der vorhandenen Nichtlinearitäten werden für die SI-Verbrennung Neuronale Netze zur Modellierung eingesetzt. Für den Reglerentwurf werden mit genetischen Algorithmen in verschiedenen Arbeitspunkten PID-Regler parametriert. Der Vergleich der Bodediagramme der Regler der verschiedenen Arbeitspunkte motiviert einen LPV Ansatz.