Im Rahmen eines Forschungsvorhabens der deutschen Marine mit dem Titel "Zustandsüberwachung von schiffstechnischen Anlagen auf Einheiten der Deutschen Marine" erfolgte im Bearbeitungszeitraum vom 01.04.07 bis zum 30.09.08 durch die TUHH (M-4) eine Analyse der in der Automation vorhandenen Information über die E-Aggregate und über das Seekühlwassersystem. Die genaue Aufgabenstellung wurde in einem Pflichtenheft spezifiziert. Durch systemweite Verknüpfungen wurde geprüft, ob Aussagen über die Beanspruchungen von Komponenten möglich sind.

Darauf aufbauend wurde im Berichtszeitraum vom 01.10.08 bis 31.12.08 der Aufbau eines Versuchsstandes vorbereitet. Hier sollen folgende Eigenschaften der Korrosionsvorgänge weiter untersucht werden.

• Einfluss der Temperatur und des Salzgehaltes
• Einfluss von Störungen
• Einfluss von Passivschichtbildung

Bezüglich des Seewassersystems wurde ein Verfahren analysiert, welches Rückschlüsse auf das Korrosionsverhalten geben soll.